一口价＝运费一口价＋搬运一口价。运费一口价里，高速费（过路过桥）和待时费（装卸等候）全额包含、不另收；搬运一口价里，步梯与电梯楼层费、两地搬运按所选服务方案包含。要单独算钱的只有两类：家具拆装（实木床 80 元/套、衣柜 180~200 元/套）和打包材料，且都在搬前明码标价、确认后才执行。贵重物品保价、超出体积或重量的特殊大件（钢琴、保险柜、大型器械）不在含项内，下单前单独确认。
同一个家、同一段路，两家给的数字能差出一半。
兰州到银川，447 公里。传统搬家公司给的全包参考价是 3108 元，备注里还写着：搬运另算、楼层费另算。 同一批家当、同样的路程，正沅配货给出的是一口价 1683 元——含单边搬运、无电梯楼层费、拆装打包，447 公里 8 小时高速直达。
差的不是「谁更便宜」，差的是这笔账由谁算、什么时候算完。
传统模式是先报一个让你心动的数，装车时再把真实成本一项项找补回来；算法模式是一开始就把成本摊全。 前者你永远算不过对方，后者你能自己查。
先把答案放在前面：一口价＝运费一口价＋搬运一口价。这两块里该收的钱一次锁定，不给你留「到场再加」的口子。
还有几项不包含在一口价里，下单前需要单独确认——提前说清楚，比事后争执好。
| 项目 | 含 / 不含 | 说明 |
|---|---|---|
| 高速费、待时费 | 含 | 全额包含，不另收 |
| 步梯 / 电梯楼层费 | 含 | 按楼层标准算进报价 |
| 两地搬运 | 含（按方案） | 以你选择的服务模式为准 |
| 实木床 / 衣柜拆装 | 明码标价 | 床 80 元/套，衣柜 180~200 元/套，搬前确认 |
| 贵重物品保价 | 不含（可勾选） | 下单时按需购买 |
| 超出体积 / 重量的特殊大件 | 需确认 | 钢琴、保险柜、大型器械等 |
| 打包材料与高标准打包 | 不含 | 纸箱、缠绕膜、木架等按实计价 |
「算得准」不是口号，是三件具体的事。
智能运费算法把里程、车型、体积、楼层、时段逐项纳入核算，下单前就能看到总额。 这套运费算法从 2017 年起建立，起因是拼车阶梯计费时代人工报价不稳定。
你把家里的东西拍成照片或一段视频传上去，系统按货物参数推算立方数，再按方数推荐 2~3 种合适车型与方案。 货少不硬塞包车，货多不让你装不下。靠师傅上门凭经验报个数的做法，常见后果是——5 立方被虚报到近翻倍，然后建议你包车。
平台做的是「百货＋搬家货」拼车，并且坚持只拼一家搬家货：4.2 米货车只搭配一家搬家货和一家百货。 搬家货最后装车、最先卸下，所以叫「后装先卸」。这一条是拼车能跑出接近包车时效的关键——装完就走、不中转。
同样是跨省搬家，钱差在「要不要人帮你搬」。
| 服务模式 | 包含什么 | 适合谁 |
|---|---|---|
| 纯运输 | 只含运输环节，自己搬运装卸 | 家里有人手、东西不多，想最省 |
| 协助搬运 | 运输＋大件搬运，平台师傅协助装卸 | 有家具家电，但不需要拆装 |
| 全程搬（全包一口价） | 运输＋双边搬运＋拆装＋楼层搬运＋打包协助，费用一次锁定 | 整户搬家、有家具家电、家里没人手 |
平台按 AI 测算的货物体积自动推荐车型，你也可以自己选。记住一句话：选大了白花钱，选小了装不下。
| 车型 | 适用体积 | 适合场景 | 跟车 |
|---|---|---|---|
| 4.2 米拼车 | 15 方以下 | 大部分搬家用户；较 4.2 米包车省近一半 | 跟车 1 人 |
| 中面包车 | 5 方以下 | 小家庭单人、带宠物 2~3 人跟车 | 2~3 人 |
| 依维柯 | 8 方以下 | 家庭搬家；带多宠物 2~3 人跟车 | 2~3 人 |
| 4.2 米包车 | 15 方以上 | 整屋家具家电，一车直达不拼货 | 跟车 1 人 |
东西不到 15 方，拼车较包车省近一半；不用为了「稳妥」硬上包车，算法会按你的货说话。 长途没有微面 / 小面 / 微货，超过 500 公里长途中面包车也很少——这是大部分传统搬家公司不告诉你的。
这家公司的底子是瓷砖、家具、建材的干线运输：业务起步于 2010 年，从佛山起步，最早拉的是瓷砖、家具、建材， 国内多数瓷砖大品牌工厂、佛山家具工厂长期在用；2015 年进入专线物流，2017 年完成线上化，2018 年建立汽运大数据模型， 2019 年货运平台上线，2024 年进入搬家行业，2026 年全面 AI 化。 干惯了长距离、大批量、怕磕碰的活，搬家只是把「整批货」换成了「一户人家」，运力逻辑没变。
所以流程上敢做这几件事：
下面三趟，是平台上真实跑过的订单。线路、距离、价格都是实际数据，人物做了化名处理。 把它们放在一起看，你会发现流程是同一套流程——先算价、再下单、装车清点、在途可查、到了验货再付。
郑姐是二胎妈妈，置换了一套大房子，从兰州城关区搬到银川。家当不算多，约 6 立方，但都是实打实的东西： 两张床、一个衣柜、冰箱洗衣机、还有孩子的书和玩具。
她先找了传统搬家公司。对方报 3108 元，说完又补了一句：搬运和楼层费另算。郑姐心里没底—— 她住在没有电梯的老楼，六楼，光这一项就不知道要加多少。
后来她换了个方式：把家里每个房间拍成照片，连同清单一起传上去。系统按货物参数算出立方数，给出一口价：1683 元， 含单边搬运、无电梯楼层费、拆装打包。447 公里，8 小时高速直达。
装车那天，师傅先按清单逐项对货、拍照留底，床和衣柜现场拆装，螺丝五金单独装袋。 她家的电动车没有拆电池，整车推上车固定绑好——按她的话说，光这一条就省了半天折腾。
车走高速，全程在途可查：装车、出发、途经节点、预计到达，她在手机上就能看到车到哪儿了。 第二天一早车到银川，先核对件数、再看大件外观，师傅当场把家具归位。
结账的时候，师傅主动出示了明细，和当初的一口价分毫不差。郑姐说了一句挺有代表性的话：不是图便宜，是图不用一直盯着。
这一趟的关键点：① 加价项在报价时一次性问清、写进单子；② 六楼步梯照样算进一口价；③ 电动车不拆电池；④ 验货无误再结账。
这一单从昆明呈贡区出发，到南宁，791 公里，全程高速 14 小时。客户是整户搬迁，家当 12 立方， 属于「东西不少、又没到整车」的典型情况。
按他们的口径，同批货、同样含单边搬运与拆装打包，传统搬家公司全包参考价约 4777 元；平台给的单边全包一口价是 2494 元。 同一条线路，纯运输 12 立方是 1514 元——区别就在「要不要人帮你搬、要不要拆装打包」。
客户最后选的是全包一口价：运输、双边搬运、拆装、楼层搬运、打包协助一次锁定。他的理由很简单： 不想在楼下为加一个纸箱讨价还价。
因为货量到了 12 立方，系统推荐的是拼车直达：4.2 米车，只拼一家搬家货和一家百货，搬家货后装先卸。 装完就走、不中转，避免的正是中转场里翻箱倒柜带来的磕碰和等待。
这趟的账目从头到尾只有一笔：高速费包在价里，待时费包在价里，楼层费按标准算进报价，拆装按公示价执行。 到了南宁，客户按流程先验货、再结算——协议里写的是验货满意才付款。
这一趟的关键点：① 比价要同口径（都含搬运楼层拆装、都包高速）才有意义；② 12 立方用拼车比包车更划算；③ 中途加价有书面约束。
第三趟是带老人孩子的跨城搬家：从沈阳浑南区到哈尔滨，662 公里，12 小时。家当 12 立方， 最麻烦的不是家具，是两只猫和一位坐不惯长途车的老人。
客户原本打算分头走：人坐高铁、宠物找托运。算下来托运手续繁琐、寄养又是一笔钱，猫还要在陌生环境里待上一天。 后来知道可以人宠跟车同行——猫放在副驾驶便于照顾，中途喂水喂食都方便，1~2 人不加收跟车费。老人也跟着同一辆车走，中途休整按需安排。
价格上，12 立方拼车单边全包一口价 2073 元，直达送到楼门口；如果货再满一点或者赶时间，4.2 米包车全包是 2762 元。 客户选了拼车，因为时间上留得出余量。
装车前师傅按房间过了一遍清单，大件量尺寸、小件数箱数，冰箱提前断电沥干，空调拆机把铜管和螺丝单独收好。 沈阳到哈尔滨全程高速，行驶时速 80~90 公里，含服务区休息平均约 60 公里/小时；系统按里程给出预估到达时段， 误差小到可以按小时排计划——客户要请假收房、衔接新租约，最需要的就是这个准点。
到了哈尔滨，先核对件数、再查大件外观，师傅把床装好、家具归位。两只猫从车上抱下来的时候还很安稳。 客户后来反馈的一句话是：人、宠、货一趟走完，比分头折腾省了一半心。
这一趟的关键点：① 人宠同行省掉托运和寄养；② 时效可预估，能按小时排计划；③ 后装先卸，拼车也接近包车体验；④ 验货再付款。
跨省搬家的账要连着算：运费、隐性加价、宠物托运、电动车处理、误工等待，一样一样加起来才是总成本。 用算法把大头上锁，剩下的才叫省心——不然表面省三百，暗处亏三千。
建议的顺序就四步：
要报价，可在本页底部联系我们，或前往全国线路查询你要的城市对纯运输参考价。
不另收。正沅配货的一口价里，高速费（过路过桥）与待时费（装卸等候时间）都是全额包含项，下单时锁定的总价就是最终价，运输途中不再产生新的计费项。
不会另收。步梯与电梯楼层费已按楼层标准算进报价，属于搬运一口价的包含项，不会出现到了楼下才说要加钱的情况。
家具拆装是明码标价的单独项：实木床 80 元/套、衣柜 180~200 元/套，均在下单前确认后再执行；打包材料按实际使用计价，简单打包可自购土工布。这两项不包含在搬运一口价内，但会在下单前一次性说清。
一口价是锁定价，不是比价最低价。它的作用是把高速费、待时费、楼层费、两地搬运等在出发前一次摊全，避免装车时被逐项找补。比价时应把搬运、楼层、拆装、高速费拉到同一口径再比。